KCN Stavian Hải Dương

Vị trí

Khu công nghiệp Stavian Hải Dương có vị trí tại huyện Thanh Miện, tỉnh Hải Dương.

• Dự án nằm trong vùng trọng điểm kinh tế Bắc Bộ và vùng thủ đô
• Đầu mối chuyển tiếp giữa thủ đô Hà Nội và cảng biển Hải Phòng
• Vị trí tiếp cận cửa ngõ và hệ thống giao thông hướng biển, kết nối vùng thủ đô và cửa ngõ kinh tế biển.

Tiềm năng phát triển dự án

• Tiềm năng phát triển giao thương mạnh mẽ dựa trên lợi thế về vị trí và giao thông liên kết
• Quy hoạch trở thành: Trung tâp cung cấp các dịch vụ đô thị và công nghiệp cho Hải Dương và các tỉnh lân cận
• Tiềm năng phát triển theo hướng mở rộng không gian, tạo sự liên kết với các đô thị lân cận, trung tâm kinh tế lớn trong vùng.

Tiến độ thực hiện đầu tư hạ tầng (Dự kiến)

• Chuẩn bị đầu tư & giao nhà đầu tư: Q4/2024 – Q4/2026
• Triển khai giải phóng mặt bằng: Q4/2026 – Q4/2027
• Triển khai thi công xây dựng hạ tầng kỹ thuật: Q1/2028 – Q2/2029
• Đưa Dự án đi vào hoạt động: Q2/2029

Vị trí

Hải Dương được đánh giá có vị trí thuận lợi, nằm ở trung tâm vùng đồng bằng sông Hồng và trong vùng kinh tế trọng điểm Bắc Bộ, là “cầu nối” giữa Hà Nội với thành phố cảng Hải Phòng và thành phố du lịch Hạ Long. Hải Dương – Hải Phòng – Quảng Ninh cũng là vùng tam giác kinh tế trọng điểm khu vực phía đông của vùng kinh tế trọng điểm Bắc Bộ, được thụ hưởng hệ thống giao thông liên vùng hoàn chỉnh gồm cả đường sắt, quốc lộ, cao tốc và gần các sân bay lớn là Nội Bài và Cát Bi. Nhiều tuyến giao thông quan trọng đi qua địa bàn tỉnh như quốc lộ 5, 10, 18, 37, 38; cao tốc Hà Nội – Hải Phòng; đường sắt Hà Nội – Hải Phòng.

Nguồn nhân lực

Cơ cấu lao động trẻ, dồi dào và tỷ trọng nam nữ đồng đều ở Hải Dương là một ưu điểm của các KCN. Dân số Hải Dương chỉ đứng sau Hà Nội và Hải Phòng. Hiện lực lượng lao động từ 15 tuổi trở lên là hơn 1,3 triệu người, chiếm hơn 68% số dân, Hải Dương được đánh giá là bảo đảm nguồn nhân lực cho các dự án đầu tư đang hoạt động và cả tương lai.

Hạ tầng giao thông

Tỉnh Hải Dương đang tiếp tục đầu tư xây dựng hệ thống giao thông kết nối liên tỉnh như cầu Dinh, cầu Quang Thanh kết nối với Hải Phòng; cầu Triều, cầu Đông Mai với Quảng Ninh; cầu Đồng Việt với Bắc Giang; cầu Kênh Vàng với Bắc Ninh; tuyến cầu Hiệp mới với Thái Bình. Các tuyến giao thông nội tỉnh đã và đang được đầu tư là một lợi thế cho các khu công nghiệp.

Ưu đãi đầu tư (dự kiến)

• Miễn thuế TNDN 02 năm đầu; giảm 04 năm tiếp theo
• Miễn thuế nhập khẩu tạo tài sản cố định